에 판매 될 수 있습니다. PSA Peugeot Citroen의 창립 제품군은 뉴스의 보고서에 따르면 GM이 회사를 부유하게 유지하려는 마지막 도랑 시도에서 회사를 인수 할 수 있도록 제쳐두도록 제안했습니다. 에이전시 로이터.
PSA는 작년 말까지 운영 자본이 부족할 수 있으며 작년에 운영 현금으로 30 억 유로를 태웠다. 유럽에서 Vauxhall, Opel 및 Chevrolet을 운영하는 GM은 이미 2012 년 3 월에 투자 한 PSA의 7%를 소유하고 있습니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다
새로운 Vauxhall Zafira, Peugeot 3008 및 Citroen C3 Picasso를 포함하여 공유 엔진 및 플랫폼을 갖춘 다양한 푸조, Citroen, Vauxhall 및 Opel 모델을 생산할 계획이 이미 있습니다.
GM과 PSA는 생산을 축소하려는 계획에도 불구하고 과도한 용량으로 고통 받고 있습니다. 그리고 더 많은 제휴가 GM이 유럽 전역의 공장을 폐쇄하여 생산을 통합 할 수있는 것에 의존 할 것입니다.
푸조 가족은 처음에 중국 파트너 인 동난 (Dongfeng)의 재정 지원을 요청했지만 그 대화가 아무것도 관련이 없을 때 GM으로 돌아섰습니다. 로이터 통신에 따르면, GM은 현명한 비용으로 식물과 일자리를 줄일 수 있다는 보증을 통해 ‘하드볼을하고있다’. 또한 9 월 독일 총선 이전에 모든 결정이 이루어지지 않을 것이라고보고되었습니다.
전 푸조 GB 전무 이사이자 현재 기업 커뮤니케이션 부사장 인 존 굿맨 (Jon Goodman)은 로이터에게 다음과 같이 말했습니다.
Peugeot은 현재 프랑스에서 77,000 명을 고용하고 있으며, 푸조와 Citroens의 판매는 2013 년 첫 5 개월 대 2012 년에 13.9% 하락했으며 GM 유럽의 11.0% 하락은 약간 악화되었습니다.