‘브랜드는 전기 자동차를 저렴한 가격으로 만들기위한 새로운 기술을 요구할 것입니다.’

는 일주일 더 전기 자동차 시장에 새로운 진입이 하나 더 있습니다. 지난 20 년 동안 하이브리드 전기화의 주요 조명 인 Toyota는 이번에는 Biggie입니다. Toyota는 마지막으로 BZ EV 라인업의 첫 번째 연소 엔진을 완전히 버렸습니다.
우리는 BZ4X의 늦은 프로토 타입에 대한 Sean Carson의 전체 결정을 확인하게 될 것입니다. 그러나 평가에서 가져 오는 매혹적인 요소 중 하나는 Toyota 가이 차량을 활용하여 소매 모델을 흔들려고한다는 것입니다. 진실은,이 차량의 4 륜구동 버전은 48,000 파운드 이상의 상장 비용을 갖게 될 것입니다. 이는 5 인용 가계 SUV에게는 큰 도움이됩니다.

최고의 차량 임대는 2022를 제공합니다

그러나 Toyota는보다 전통적인 PCP 금융 계획을 약간 비싸게 보이게하는 임대 제안에 BZ4X를 출시함으로써 많은 개인 고객들 에게이 수치를 무의미하게 만드는 것을 목표로하고 있습니다. 우리는‘Kinto’계획이 특히 저렴하며 £ 3,500 이상의 예금과 월별 지불은 £ 600 이상입니다. 그러나 서비스, 하우스 충전기 설치 및 Toyota의 ‘단일 카드’공개 충전 네트워크에 대한 액세스 기간이 포함되며, 일상적인 PCP보다 매월 비용이 적게 듭니다.
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우리는 다른 회사들이 이전에 ‘올인’임대 계획을 실험하는 것을 보았습니다. 일부 회사는 전기 디자인을 활용하여 인터넷에서 전체 프로세스를 옮기는 데 플레이어를 사용하고 있습니다.
가장 주류의 브랜드 중에서, 이제 개념을 진정으로 밀어 내기 위해 선택했습니다 (그리고 그 중 일부는 EV에 전용 된 ‘BZ Hub’영역을 기능하게됩니다.
전기 자동차로의 전환이 계속 가속화함에 따라 제조업체는 구매 프로세스를 제공하고 가능한 많은 고객에게 소유권 경험을 더 잘 구매 프로세스를 제공하기 위해 많은 기술을 활용해야합니다. 앞으로 몇 달 안에 많은 EV가 공개 될 것입니다. 우리는 마찬가지로 차도에 그것들을 가져 오는 다른 방법을 볼 수 있습니다.
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