운전자는 라이센스의 3 점, 오늘부터 100 파운드의 현장 벌금을 내고있는 중간 차선 또는 테일 게이팅에 직면 한 것으로 간주됩니다. 부주의 한 운전 페널티에 빠지게됩니다.
한편, 안전 벨트없이 운전하고 바퀴에 휴대폰을 사용하는 것과 같은 다른 교통 범죄에 대한 벌금도 더 엄격한 처벌에 직면하게됩니다. 이들은 이제 원래 £ 60 페널티에서 100 파운드의 벌금을 부과 할 것입니다.
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그리고 보험없이 운전 한 사람은 이제 이전에 200 파운드와 달리 300 파운드의 벌금에 처하게 될 것입니다.
경찰은 또한 원형 교차로에서 잘못된 차선을 사용하는 것으로 밝혀진 운전자에게 현장 벌금을 내거나 T- 접합에서 길을주지 않을 수있는 권한을 부여받을 것입니다.
새로운 운전 벌금
불쾌감의 유형
길을주고, 숫자 판을 가리기, 딱딱한 어깨에 멈추고, 헤드 라이트의 오용, 밤에 경적 소리가 나면 £ 50non-endorsable 고정 페널티 통지 (운전자가 라이센스에 포인트를받지 못하는 경우)
운전 중에 모바일 사용, 속도, 고속도로의 역전, 붉은 빛에서 정지하지 못하는 £ 100ENDORS 가능한 고정 페널티 통지 (발행 포인트)
운전할 때 안전 벨트를 착용하지 않고 MOT 인증서없이 운전할 때 세금 디스크 표시 실패
드라이버를 식별하지 못함 £ 200를 서식 할 수있는 고정 페널티 통지 범죄
제 3 자 보험없이 운전 £ 300 엔진 가능한 고정 페널티 통지 범죄
정부는이 계획이 부주의 한 운전을 중단하면서 경찰이 법원을 통과하지 않고 교통 범죄를 처리 할 수 있도록하는 데 도움이되기를 희망합니다. 그러나 운전자는 여전히 법원을 통해 벌금에 맞서 싸울 수 있습니다.
Stephen Hammond 도로 안전 장관은 다음과 같이 말했습니다 :“부주의 한 운전자는 위협이며 과실은 무고한 사람들의 삶을 위험에 빠뜨립니다. 그렇기 때문에 경찰은 모든 범죄자를 법정에 데려가는 것이 아니라 고정 된 벌금 통지를 즉시 발행함으로써 문제 운전자를보다 쉽게 해결할 수 있도록하는 이유입니다.
“우리는 또한 다양한 운전 범죄에 대한 처벌을 그들의 심각성을 반영하고 다른 유사한 페널티 범죄와 일치 할 수 있도록하는 수준으로의 처벌을 증가시키고 있습니다.”
교통 경찰의 수가 2003 년 6,902 명에서 4,608 개에서 떨어진 이후 새로운 규칙이 도로 안전에 큰 차이를 만들지 않을 것이라는 우려가있었습니다.