Toyota는 17 년 결석 후 세계 랠리 챔피언십으로 돌아갈 자동차를 공개했습니다. Yaris WRC.
4 번의 세계 챔피언 Tommi Makinen이 이끄는 팀이 개발 한 Yaris는 세계를 훨씬 더 화려하게 만들기 위해 개발 된 새로운 지침과 동시에 스포츠에 합류했습니다. 결과적으로, 그것은 당신이 볼 수있는 가장 극단적 인 Yaris이며, 실질적인 후면 날개와 상당한 휠 아르크 확장 기능과 후면 범퍼에 내장 된 공격적인 공기 역학적 표전이 있습니다.
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• 새로운 Toyota Yaris Hot Hatch 도중
자동차는 Gazoo Racing Banner 아래에서 운영 될 예정입니다.이 회사는 회사가 글로벌 브랜드로 바꾸려고하는 Toyota의 성능 하위 구분입니다. 가주의 부국장이자 마케팅 디렉터 인 시게키 토모야마 (Shigeki Tomoyama)는 Car Express에 다음과 같이 말했습니다.“초기이지만 계획은 Gazoo Racing Banner의 일부 모터 스포츠 활동을 결합하는 것입니다.” 그는 Toyota가 WRC 캠페인을 지원하기 위해 공연 Yaris를 소개 할 것이라는 추측에 대해서는 언급하지 않았지만 몇 시간 후 Toyota GB는 블로그에 공식 티저 이미지가있는 Hot Yaris Road 자동차를 확인했습니다.
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Yaris WRC의 엔진은 약 380bhp를 생산하는 1.6 리터 터보 차지 장치입니다. Toyota는 자동차의 공개에서 독일 브랜드가 몇 주 전에 스포츠에서 철수를 발표했을 때 구직 시장에 온 전 VW 스타 Jari-Matti Latvala가 운전할 것이라고 발표했다. Latvala는 또 다른 두 개의 Finns -Juho Hanninen과 선택한 이벤트에서 유망한 젊은 스타 Esapekka Lappi가 라인업에 합류 할 것입니다.
Makinen은 다음과 같이 말했습니다 :“이 시점까지 팀을 데려 오는 것은 상당한 도전이었습니다. 우리는 4 월에 자동차를 테스트하기 시작했고 그로 인해 엄청난 양의 킬로미터를 수행했습니다. 그러나 지금만 Jari-Matti 테스트를 통해 다른 팀과 비교되는 위치에 대한 피드백을 얻을 수 있습니다 [VW의 2017-Spec Polo]. 그의 초기 의견은 상당히 긍정적 인 것이 었으며, 우리가 개선 해야하는 일부 영역.
“우리는 올해 우리가 경쟁력을 발휘하고 좋은 결과를 얻을 수 있기를 바랍니다. 우리가 집회에서 이길 수 있습니까? 왜 안 돼. 그러나 목표는 2018 년의 실제 챔피언십 푸시입니다.”
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Toyota와의 Latvala의 거래는 WRC 라인업이 2017 년에 꽤 정착 한 것으로 나타났습니다. Ford Fiesta WRCS를 운영하는 Cumbria 기반 팀인 M-Sport는 어제 4 배 세계 챔피언 (및 또 다른 VW 난민)에 서명했다고 발표했습니다. Sebastien Ogier. 그러나 나머지 공장 VW 운전자 인 Andreas Mikkelsen은 여전히 2017 년 자리가 없습니다.
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