전설적인 이탈리아 스타일의 홈 Pininfarina는 최신 아이디어 자동차 인 The 2018 Hk Gt를 노출 시켰습니다. 홍콩 기반 하이브리드 운동 그룹의 도움으로 생각되는이 제품은 범위 확장 마이크로 러 빈 파워 트레인을 갖춘 4 인용 GT 자동차 및 트럭입니다. 2.9 초 만에 0-62mph, 전력만으로 60 마일 이상이됩니다.
2018 HK GT는 지난 12 개월 내에 노출 된 3 개의 이전 아이디어 자동차를 준수합니다. H600은 작년 제네바 쇼에서 공개되었으며 K750 SUV는 4 월 상하이에서 발견되었습니다. 2018 HK GT는 더 매끄러운 GT 스타일의 자동차이며, Gullwing 도어와 2+2 좌석 레이아웃이 있습니다.
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전면에는 HK 그릴에 대한 새로운 해석이 있으며, 수직 슬랫이있는 슬림 한 LED 조명 세트에 모든 방법에 도달하는 수직 슬랫이 있습니다. 측면 프로파일은 술집보다 쿠페이며, 후면은 최신 메르세데스 AMG GT와 같은 자동차와 트럭에서 동기를 부여하는 것으로 보입니다. HK GT는 공기 흐름을 가능한 한 매끄럽게 지시하도록 설계된 미묘한 통풍구 외에도 작은 부트 스포일러뿐만 아니라 날카로운 꼬리 라이트 세트를 얻습니다.
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피부 아래 에이 Pininfarina 아이디어에는 2 단 변속기가있는 4 개의 통합 모터 외에 20kWh HK ‘Super Battery’가 장착되어 있습니다. 그러나 경쟁 업체와 차별화되는 범위 텍스트 설정입니다. Microturbine 시스템을 사용하여 HK GT는 수소 외에 전통적인 용액뿐만 아니라 재생 가능한 솔루션을 포함한 광범위한 다양한 연료에 적응할 수 있습니다. 이를 통해 자동차와 트럭은 충전과 급유 사이에 1,000km (620 마일) 이상을 이동할 수 있습니다.
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내부에는 완전히 디지털 악기 디스플레이, 버튼리스 센터 콘솔 및 여행자 쪽의 보충 접이식 화면이있는 ‘플로팅’대시 보드 스타일이 있습니다. 각 좌석은 높은 변속기 터널에 의해 깔끔하게 누에 고치되고, 대시는 윈드 스크린 바닥에서 문 뒷면까지 계속됩니다.
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Pininfarina는 자동차와 트럭에 두 가지 주행 모드가 있다고 말합니다. 레이스와 Gran Turismo. 첫 번째는“독방의 순간과 쾌락주의 스포츠 운전의 순간”을위한 반면, 후자는“가족을 보여주기위한 훌륭한 경로”입니다. 레이스 환경에서 객실은 빨간색으로 목욕을하며 다이얼에는 필요한 구동 데이터 만 표시됩니다. 크루즈 설정은 더 많은 정보와 더 많은 정보와 더 포괄적 인 운전 경험을 제공하는 더 부드러운 파란색 색조를 제공합니다.
현재는 개념 일뿐이지만 Pininfarina는 아이디어 중 하나 이상을 시장에 출시 할 계획을 세울 가능성이 있습니다. 현재 SUV에 대한 전 세계적으로 전 세계적으로 낙담 한 경우, 최초의 디자인은 2017 년에 노출 된 K750 연구뿐만 아니라 K550에서 많은 것을 끌어 올릴 것입니다.
작년 제네바 모터쇼에서 노출 된 Pininfarina 하이브리드 운동 H600 아이디어를 확인하십시오…