‘제조업체는 전기 자동차와 트럭의 비용을 빨리 삭감해야한다’

나는 100 % 가솔린 또는 디젤 (ICE) 자동차 및 트럭에서 순수한 전기 대응 물 (EVS)으로 전환하는 것이 그 어느 때보 다 설득력이있다 (EVS ) 짧고 날카 롭고 혁명적 인 버스트에서는 발생하지 않을 것입니다.
변화는 조석 파보다 더 물방울이 될 것입니다. 특히 영국의 기업가 적, 때로는 충전하는 산업의 주요 문제 이후로. 그런 다음 정부 투자가 불충분 한 별도의 재앙이 있습니다. 지정이 HS2 레일 프로젝트에서 £ 100 억 이상을 날려 버리는 것에 대해 진지하게 생각할 의향이 있다면, EV 인프라에서 10 분의 1은 어떻습니까?
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• 새로운 휘발유, 디젤 및 하이브리드 구동 자동차 및 트럭은 2035 년까지 금지됩니다.
무엇보다도 한 가지 더 까다로운 문제가 있습니다. 소비자들에 대한 이해할 수 있고 정당한주의를 기울일 수 있습니다.
슬프게도, 영국의 AA는 최근에 인식 가능한 테이블뿐만 아니라 즉각적인 인식 가능한 테이블을 제공하는 것으로 보입니다. 권력의. 그러나 미국의 동등한 조직 – AAA는 최근에“전기 자동차를 소유하는 것이 대부분의 소비자 문제에 대한 치료법”이라고 선언하면서 갇히게되었습니다.

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