으로 전력 증가를 얻습니다. Peugeot Boxer Panel Van은 최대 47mpg의 결합 된 사이클 연비를 제공하는 새로운 유로 6 호환 블루드 디젤 엔진으로 업데이트되었습니다. CO2의 배출량은 동일한 중간 범위 버전에서 30g/km ~ 154g/km까지 절단됩니다.
회사의 SUV 및 Saloon Cars에서 처음 볼 수있는 Bluehdi 기술은 또한 Boxer 밴의 전력 및 가속도가 증가 함을 의미합니다. 엔트리 레벨 엔진의 경우 전력이 110hp로 증가하여 복서 범위에서 가장 높은 동력 장치의 경우 최대 160hp (10hp 증가)까지 증가합니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다
0-62mph 가속도 및 기어 내 가속도는 110 마력 버전의 경우 최대 4.0 초까지 향상됩니다. 한편, 50-80mph 가속도는 8.0 초의 개선을보고 있습니다. 엔진은 6 단 수동 기어 박스와 짝을 이루며 스톱 및 스타트 기술은 범위에서 사용할 수 있습니다.
이제 상위 10 개 패널 밴에 대한 평결을 읽으십시오.