폭스 바겐은 차세대 차량을 더 똑똑하고 안전하고 편안하게 만들 계획을 밝혔습니다. 짧은 것은 최근 브랜드의 Drive Dynamics 책임자 인 Karsten Schebsdat와 최근의 혁신 대화에서 요약되었습니다.
비즈니스가 작품에서 보유한 첫 번째 (그리고 아마도 가장 흥미로운) 발전은 새로운 조향 시스템입니다. 폭스 바겐은 정확히 어떻게 작동하는지에 대한 세부 사항을 깊이 파고 들어 보지 못했지만 자동 공개 시스템은 시스템이 전통적인 스티어링 칼럼을 바퀴 뒤의 센서로 대체하여 랙의 전기 모터를 제어 할 것입니다.
폭스 바겐은 Job Trinity가 2026 년에 생산에 들어갈 것이라고 확인합니다.
혁신은 운전자와 앞바퀴 사이의 물리적 연결을 제거 할 것입니다. 시스템이 브랜드의 미래 연소 차량 및 트럭 및 전기 자동차에서 기능할지 여부는 확실하지 않지만 회사 비디오 클립의 프로토 타입 차량은 ID입니다. .
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폭스 바겐은 마찬가지로 새로운 섀시 시스템을 연구하고 있으며 차세대 차량을 더 편안하게 만들 것이라고 선언합니다. 혁신이 차세대 연소 구동 자동차에 나타나는 것처럼 보이기 때문에 EV뿐만 아니라 EVS만이 아니라 현재의 Arteon을 기술의 테스트 뮬로 활용하고 있기 때문입니다.
이 비즈니스는 새로운 섀시의 작동 방식을 정확히 확인하지 못했지만 브랜드의 프레스 자료로 판단하면 시스템은 도로 조건에 따라 도로 표면을 확인하고 댐퍼를 사전로드하여 일부 전면 센서를 작동시킬 것입니다. 승차감을 부드럽게 도와줍니다.