Lotus로 공개 된 새로운 트랙 편향 Exige를 공개했으며, 전 세계적으로 60대로 제한되었으며 영국의 83,000 파운드로 가격이 책정되어 주문서가 문을 열었습니다.
Exige Cup 380이라고 불리는이 제품은 Exige Sport 380의 하드 코어 버전이지만 형제 자매와 동일한 과급 375bhp V6 엔진을 실행합니다. 6 단 수동 기어 박스를 통해 뒷바퀴로 전원이 전달됩니다. 0-60mph는 3.4 초 안에 처리되며 최고 속도는 175mph로 제공됩니다.
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또한 1,057kg의 건조로 스포츠 380보다 약간 가볍습니다. 대신, 주요 변화는 공기 역학적입니다. 컵 380은 175mph 최고 속도로 최대 200kg의 다운 포스를 제공하기 위해 풍동 지원으로 개발 된 새로운 차체 조정을 자랑합니다.
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새로운 프론트 루버는 앞바퀴 아치에서 공기 흐름을 작동시키는 반면, 뒷바퀴 뒤의 컷 아웃은 후면 디퓨저를 측면에있는 에어로 블레이드와 함께 작동합니다. 거대한 후면 날개도 뒤쪽에 앉아 리어 액슬을 활주로로 밀어 넣습니다. 에어로 변경은 재 설계된 윈드 스크린 와이퍼까지도 진행되었습니다.
새로운 수준의 다운 포스와 함께 기계식 그립도 향상되어야합니다. 컵 380에는 20mm 더 넓은 뒷 타이어가 제공됩니다.
Sport 380 모델에 비해 총 6.5kg이 절약됩니다. 그 어느 때보 다 많은 차체가 탄소 섬유로 구성되어 있으며, 주요 차이점은 복합재로 만든 새로운 원피스 테일 게이트와 가스 스트럿을 제거하기 위해 가스 스트럿을 제거하는 것입니다.
내부에는 객실은 가시 탄소 직조 패널과 탄소 섬유 경주 시트와 도어지로 완성됩니다. 더 많은 선택적 탄소 원소는 전체 중량에서 추가 1kg을 줄일 수 있으며 계기판은 새로운 다이얼로 약간 재 설계되었습니다.
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