의 가장 최근에 Audi가 F1에 들어갈 가능성은 자동차 공개와 Audi 회장 인 Rupert Stadler 간의 특별한 대화에 따라 그 어느 때보 다 강해 보입니다. Red Bull은 마찬가지로 F1의 미래가 Audi의 결정에 의존 할 것이라고 선언했으며, 경쟁 엔진을 찾을 수없는 경우 Audi와 힘을 합치거나 중지 할 것이라고 진술했습니다.
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자동차가 실제로 확인하라는 요청을 받았을 때, 오디가 향후 5 년 안에 아우디가 F1에서 경쟁 할 것인지 여부를 확인했을 때 Stadler는 미소를 지으며 어깨를 으 rug 다. 그가 계속해서 말한 것보다 훨씬 더 많이 들렸다는 압박을 받았을 때“우리 가보고있는 것입니다. 그러나 우리는 항상 다른 많은 것들뿐만 아니라 그것을 살펴보고 있습니다. 그러나 나는 참으로 말할 수 없거나 아니오.”
Audi와 Red Bull이 힘을 합쳐?
루카 디 몬테 제몰로 전 페라리 대통령이 이탈리아 신문에 대한 의견을 다시 한 번 소문을 낸 소문이 다시 시작되기 시작했다. Montezemolo는 Red Bull 관리자 Dietrich Mateschitz가 Red Bull의 현재 엔진 제공 업체 Renault를 대체하기 위해 Audi를 Formula One으로 유인하려고한다고 말했습니다.
Red Bull Racing의 Motorsport Advisor Helmut Marko도 마찬가지로 토론에 참여하여 Audi가 나중에보다 빨리 스포츠로 이주하도록 압력을 가했습니다. “가까운 시일 내에 경쟁 엔진이 없다면 Audi가오고 있습니다 또는 우리는 나갔다 “. Milton Keynes 기반 복장이 신뢰성과 성능 측면에서 Renault 번들에 불만을 제기 한 것은 트릭이 아니지만 스포츠가 새로운 것이 아니라면 스포츠를 중단 할 계획입니다.
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