이것은 새로운 포드 레인저 랩터 스페셜 에디션입니다. 픽업의 제한된 버전으로, 몇 가지 스타일의 수정 사항과 외부에도 있습니다. 생산량은 유럽 전역의 약 700대로 제한 될 것이며, 그 중 약 50 개가 영국으로 만들 것입니다.
가격은 아직 공식적으로 공개되지 않았지만 업그레이드의 특성을 사용하면 기본 픽업보다 약 1,500 파운드의 프리미엄을 기대하며, 이는 시작 비용이 5 만 파운드를 넘어서게 될 것입니다. 최초의 배송은 10 월에 나타날 것으로 예상됩니다.
최고의 픽업 트럭 2022
기본 레인저 랩터의 외부 조정에는 무광택 블랙 레이싱 줄무늬, 레드 견인 후크 및 휠 아치 확장 용 무광택 검은 표면, 전면 및 리어 범퍼, 도어 핸들 및 라디에이터 그릴이 포함됩니다. 구매자는 마찬가지로 Performance Blue라고 불리는 세 가지 색상의 옵션이 있습니다.
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내부의 스페셜 에디션 디자인에는 스티어링 휠, 악기 카울 및 도어 카드에 새로운 레드 스티치가 있으며 가죽 장식품 및 헌신적 인 레이스 웨이 그레이 게이지 클러스터가 있습니다. 기본 모델과 마찬가지로 마찬가지로 8 인치 인포테인먼트 시스템도 있습니다.
스페셜 에디션 레인저 랩터는 기본 랩터 픽업과 기계적으로 유사하며, 구매자는 150mm 더 넓은 트랙, 51mm 키가 큰 키가 높아지고 일부는 상류 폭스 충격 흡수 장치를 얻습니다. 트럭의 광택 검은 색 합금 휠은 마찬가지로 3 개의 모든 지형 타이어에서 일반적인 Grabber에서 조기차고, Ford States는 느슨한 표면에 훨씬 더 나은 그립을 제공합니다.
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터보 차저 2.0 리터 4 기통 디젤 엔진으로 구동되어 210bhp와 500nm의 토크를 생성합니다. 10 단 자동 기어 박스와 함께 전원은 Ford ‘s Terrain Administration Tech가 관리하는 4 륜 구동 시스템으로 전송됩니다.
드라이브 트레인에는 잔디, 자갈, 눈, 진흙 및 모래 및 모래 및 바위 크롤링에 대한 헌신적 인 설정이 있으며 Baja Mode라는 “무적의 오프로드 성능”설정이 있습니다. 후자의 선택은 트랙션 컨트롤을 되돌리고, 스로틀 응답을 날카롭게하고, 더 공격적인 기어 박스 맵을 톤으로 만들어 기어를 더 오래 유지하고 더 빠르게 이동합니다.
마찬가지로 Ranger Raptor Special Edition의 눈길을 끄는 새로운 태그 라인도 있습니다. 추가 장비 외에도 포드는 픽업에 “표준으로 엑스트라 나쁜 점”이 포함되어 있습니다.
이를 보여주기 위해 포드는 스페셜 에디션 레인저 랩터가 스타 인“The Good, The Poor and the Bad-Rse”라는 짧은 스파게티 서양 영화를 발표했습니다. 2018 년 픽업의 오리지널 소개 비디오와 똑같은 스페인 장소에서 촬영되었습니다.
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