좌석이 장착 된 좌석 방법의 핫 디젤은 미래 모델에서 폭스 바겐 그룹 형제 브랜드의 핫 디젤 엔진을 활용할 수 있으며 빠른 Cupra 품종은 그들에게 선박 일 가능성이 높습니다.
좌석 관리자 인 Jurgen Stackmann은 Auto에게 빠른 디젤 디자인이 레온 범위에 합류 할 수 있다고 밝혔지만 금전적 의미가 있어야한다고 밝혔다.
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“나는 그것이 Cupra 범위의 자연스러운 확장이라고 생각합니다. 디젤의 가장 큰 어려움은 실제로 실제 비용 측면에서 EURO6였습니다.”라고 그는 설명했습니다.
“공연 디젤은 쿠프라에서 매우 잘 작동합니다. 우리는 하나가 있습니다. 사랑 스럽지만 전체 문제는 그 아이디어에서 비즈니스를 이해하는 것입니다. 환상적인 기계이자 완벽한 확장 일 것입니다. ”
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그러나 성능 디젤은 레온에서 좌석에 쌓이지 않을 수도 있지만 Stackmann은 내년에 볼 수있는 회사의 첫 크로스 오버에서 훨씬 더 잘 작동 할 것이라고 지적했습니다. “크로스 오버에서 더 큰 개념 일 수 있습니다. 나에게 직관적으로, 그것은 크로스 오버의 공연 디젤입니다.”
이 첫 번째 크로스 오버는 레온 플랫폼을 기반으로 한 중간 크기의 디자인 일 것으로 예상됩니다. 2017 년에는 더 작은 이비자 크기의 크로스 오버가 도착할 것이며, 2018 년에는 더 큰 SUV가 준수 할 것으로 예상됩니다.
Stackmann 은이 크로스 오버 중 첫 번째 크로스 오버가 2016 제네바 모터쇼에서 데뷔 할 것이라고 설명했습니다. Stackmann은“내년, 정확히 같은 장소, 동시에 우리는 소형 SUV와 내년에 제공 될 예정입니다.”라고 Stackmann은 말했습니다.
“2017 년 계획은 그 방향으로 한 차량이 더 많으며, 우리는 브랜드를 옮기고 더 많은 고객에게 개방했을 때 실제로 차량을 준비 할 것입니다. 시트 브랜드의 거대한 수단이 될 것입니다.”
이제 올해 노출 된 시트 SUV 아이디어에 대해 더 많이 확인했습니다.